Ponte de Guaratuba está quase pronta e duplicações em Matinhos e Guaratuba prometem mudar o fluxo de veículos na região.
Quem esteve recentemente no litoral do Paraná percebeu que a região virou um verdadeiro canteiro de obras. Entre pontes e rodovias, os trabalhos em andamento prometem mudar a rotina de moradores e turistas, melhorando o tráfego e encurtando o caminho entre as cidades litorâneas e o restante do estado.
O maior símbolo dessa transformação é a ponte de Guaratuba. Com mais de 85% das obras concluídas, a estrutura tem previsão de inauguração para abril deste ano. Mesmo antes de ficar pronta, a ponte já virou atração turística e aparece com frequência nas fotos de quem faz a travessia da baía de ferry-boat.
Quando finalizada, a ponte terá 1.240 metros de extensão, quatro faixas de tráfego — duas em cada sentido —, além de ciclovia e espaço para pedestres. A expectativa é acabar com as filas de espera pelas embarcações e tornar a travessia muito mais rápida. O investimento total é de R$ 400 milhões.
A fundação da ponte está praticamente finalizada e, nas próximas semanas, não devem mais existir vãos, tanto no trecho pré-moldado quanto no estaiado. As duas partes da seção estaiada, inclusive, já estão bem próximas de se encontrarem, o que deve fechar quase toda a extensão da estrutura.
“É um marco da engenharia conectando todo o litoral paranaense, trazendo mais qualidade de vida para os moradores, facilitando o deslocamento de turistas e proporcionando mais desenvolvimento para toda a região”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex.
Duplicação entre Matinhos e Praia de Leste
Outra obra aguardada há anos é a duplicação da PR-412, entre Matinhos e Praia de Leste. Em dezembro do ano passado, o projeto chegou a 6,5% de execução, mantendo a previsão de conclusão para o primeiro semestre de 2028. O investimento do governo do estado é de R$ 274,5 milhões.
Neste início, os trabalhos estão concentrados principalmente na terraplenagem das áreas onde serão construídas as novas vias marginais. Mesmo assim, o tráfego segue liberado na pista central, que costuma ficar bastante movimentada durante o verão. Também estão em andamento a implantação do sistema de drenagem e a execução das sub-bases das novas pistas.

Depois que as marginais estiverem prontas, o tráfego será desviado para elas, permitindo a demolição da rodovia atual e a construção de um novo pavimento em concreto. Ao todo, serão 14,3 quilômetros com quatro pistas — duas em cada sentido —, além das marginais em asfalto, duas pontes e um viaduto no cruzamento com a avenida Curitiba, em Matinhos, substituindo a atual rotatória.
Guaratuba–Matinhos: duplicação começa em 2026
A duplicação da rodovia entre Guaratuba e Garuva, em Santa Catarina, é outra demanda antiga de quem vive ou frequenta o litoral. A via é uma alternativa à BR-277 e deve ajudar a melhorar o fluxo entre Curitiba e as cidades da região.
A obra, prevista para começar em 2026, terá investimento de R$ 254,5 milhões e vai abranger 12,8 quilômetros, desde a rotatória de acesso ao Balneário Coroados, em Guaratuba — que será substituída por um viaduto — até a divisa com Santa Catarina. O projeto prevê a construção de uma nova pista paralela à atual, com duas faixas, além do alargamento da rodovia existente para o mesmo padrão. Entre elas, haverá um canteiro central de 2,2 metros.

A ligação duplicada até Garuva será viabilizada por um acordo entre os governos do Paraná e de Santa Catarina. Do lado catarinense, são cerca de 19 quilômetros até o entroncamento com a BR-101, pela SC-417.
O convênio foi assinado pelos governadores Ratinho Junior (PSD-PR) e Jorginho Mello (PL-SC) e prevê que o Paraná execute as obras também em território catarinense. O acordo encerra uma disputa judicial que se arrastava desde 1991, relacionada a uma dívida de royalties do petróleo devidos a Santa Catarina.
“É a união total entre os estados. A obra começa com os projetos nos primeiros meses e entra em execução no segundo semestre, ganhando ritmo e avançando rápido, como aconteceu com a ponte de Guaratuba”, declarou Sandro Alex.