Por Gustavo Ribeiro
Ponte será inaugurada em abril deste ano e marcará o encerramento das travessias de ferry-boat entre Matinhos e Guaratuba
A tradicional travessia de ferry-boat entre Matinhos e Guaratuba, no litoral do Paraná, está com os dias contados. Depois de mais de 60 anos em operação, as barcas vão sair de cena para dar lugar à ponte de Guaratuba. E mesmo antes de ficar pronta, a nova estrutura já começa a mostrar impacto direto na economia do estado.
Um levantamento do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) aponta que desde o início das obras, em 2024, a construção da ponte já injetou R$ 368,6 milhões no Produto Interno Bruto (PIB) do Paraná. O estudo também revela a geração de R$ 143,7 milhões em massa salarial e a criação de mais de 2 mil empregos diretos e indiretos ao longo do período.
“A ponte praticamente já se pagou porque deu incremento de quase R$ 400 milhões ao PIB do estado. Então, imagine o que vai acontecer nos próximos anos, o que ela ainda vai trazer de benefícios”, afirmou o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex.
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O investimento total na ponte de Guaratuba é estimado em cerca de R$ 400 milhões, bancados pelo governo do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR). A obra está sob responsabilidade do Consórcio Nova Ponte (CNP), vencedor da licitação em 2022, com os trabalhos iniciados efetivamente em abril de 2024.
A expectativa do governo estadual e também de moradores e empresários do litoral é de que a ponte funcione como um forte indutor de novos investimentos. Em Guaratuba, por exemplo, a prefeitura já trabalha na liberação de alvarás para novos empreendimentos imobiliários. Atualmente, mais de 40 edifícios estão em construção no município.
“Todo investimento em infraestrutura acaba retornando não só no conforto, na mobilidade, no ir e vir das pessoas, mas também no desenvolvimento de toda uma região, de todo um estado. E a cidade de Guaratuba está vivendo esse salto que não é só para Guaratuba, mas para todo o litoral”, reforça Sandro Alex.
Fevereiro terá o “beijo” da ponte
De acordo com o boletim mais recente da obra, divulgado em dezembro de 2025, a ponte de Guaratuba já ultrapassou 85% de execução. Com esse ritmo, a previsão segue mantida: abril de 2026 deve marcar o início da circulação de veículos e pedestres.
Até o fim de janeiro, a expectativa é que todas as vigas estejam posicionadas, principalmente no trecho em direção a Matinhos. Restará, então, a finalização da parte estaiada — dos 320 metros previstos, 228 já foram executados —, etapa que culminará no encontro das estruturas. “Será o famoso beijo”, brincou o secretário de Infraestrutura.
Com os 1.240 metros de extensão totalmente concluídos, a obra entra na fase final, que inclui acabamentos, implantação das quatro faixas de tráfego (duas em cada sentido), ciclovia, passeios e sistema de iluminação.
Paralelamente, seguem os trabalhos nos acessos dos dois lados da ponte, com serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação. A previsão é movimentar cerca de 200 mil metros cúbicos de solo e aplicar 50 mil metros quadrados de pavimento, incluindo o asfalto. Em Guaratuba, o morro foi rebaixado para permitir a construção de um acesso plano com 940 metros de extensão.
